Seleção, Uso e Segurança

Tire Selection

Os pneus são a espinha dorsal dos veículos na estrada. O desenho do piso do pneu entra em contato direto com a superfície da estrada, e o atrito gerado entre eles permite que o carro role, pare e vire. Diferentes desenhos de piso servem a diferentes propósitos, e você deve escolher aquele que melhor atende às suas necessidades.

Existem vários tipos de desenhos de piso disponíveis, como desenhos comuns, todo-terreno, mistos e outros. O desenho comum, que tem um padrão circunferencial, é ideal para condução em estradas urbanas limpas. O desenho transversal é indispensável para direção em alta velocidade. O desenho vertical e horizontal é imbatível em termos de resistência ao deslizamento em superfícies molhadas.

O desenho misto oferece excelente aderência, mas baixa resistência ao desgaste. Por outro lado, o desenho todo-terreno tem sulcos mais largos e profundos com uma área de contato menor, geralmente em 50%. A tração do desenho todo-terreno é uma vez e meia mais forte do que o desenho comum. Então, escolha sabiamente e desfrute de uma condução sem preocupações na estrada.

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2. Inspeccione os flancos e o desenho do piso: Cortes ou bolhas nos flancos são sinais de falha iminente, e você deve substituir esses pneus. Verifique regularmente o desenho do piso com um medidor de profundidade de piso. Um desgaste irregular pode indicar um mau alinhamento das rodas ou componentes de suspensão desgastados. Rode seus pneus a cada 6.000-8.000 milhas ou conforme as recomendações do manual do proprietário para ajudar a equilibrar o desgaste entre a frente e a traseira.

3. Substitua todos os quatro pneus ao mesmo tempo: Muitos motoristas substituem apenas dois pneus de cada vez se os outros dois parecem estar em boas condições. No entanto, acreditamos que os riscos não valem a economia. Substituir apenas os pneus dianteiros aumenta o risco de derrapagem traseira, enquanto substituir apenas os pneus traseiros priva você da resistência adicional ao aquaplanagem que provavelmente obterá montando novos pneus na frente. No entanto, se você comprar apenas dois pneus, certifique-se de montar os novos pneus na traseira para uma condução segura.

4. Idade do pneu: Os pneus envelhecem com o tempo e tornam-se inutilizáveis, estejam eles em uso ou não. Alguns fabricantes de automóveis, como Audi, BMW, Ford e Volkswagen, recomendam substituir os pneus após seis anos, enquanto alguns fabricantes de pneus concordam que qualquer pneu de dez anos ou mais deve ser substituído, independentemente do desgaste do piso.