Opony, które stają się niezdatne do użytku z następujących powodów:
● Uszkodzenia lub zniszczenia spowodowane przez przeszkody lub zanieczyszczenia drogowe, takie jak przecięcia, przebicia (naprawialne lub nie), zaczepy, stłuczenia, rozdarcia, otarcia lub pęknięcia uderzeniowe.
● Nieprawidłowe naprawy lub naprawy, które nie powiodły się.
● Niewłaściwe napompowanie lub inne nadużycia w zakresie konserwacji.
● Niewłaściwe zastosowanie.
● Niewłaściwy montaż/demontaż lub niewłaściwe wyważenie.
● Niesprawności mechaniczne, takie jak skrzywione zespoły kół, niewłaściwe ustawienie, zużyte lub uszkodzone komponenty.
● Wypadki, korozja, zmiany opon, wandalizm, pożar, kradzież lub uszkodzenia spowodowane przez naturę.
● Uszkodzenia spowodowane nadmiernym lub zbyt niskim ciśnieniem, przeładowaniem,wadliwymi warunkami mechanicznymi pojazdu.
● Wyścigi, użytkowanie poza drogą i niewłaściwe zastosowanie.
● Pękanie ozonowe lub pogodowe lub inne nadużycia, niewłaściwe użycie,zmiany opon, jazda na płaskim.
● Opona, której numer identyfikacyjny D.O.T i/lub nazwa marki zostały usunięte celowo.
● Opony, które zostały zmodyfikowane po opuszczeniu fabryki, takie jak wypełniacze, uszczelniacze, substancje wyważające i zewnętrzne zabiegi na opony lub materiały jakiegokolwiek rodzaju. Jeśli dodany materiał jest przyczyną awarii, opona nie zostanie zaakceptowana do roszczenia gwarancyjnego.
● Nienormalne zużycie bie żnika wynikające z niewłaściwej instalacji, niewłaściwego ustawienia kół, niewyważenia zespołu opon/koła itp.
● Pojazdy lub opony eksploatowane powyżej wartości znamionowej WCF (Współczynnik Pracy).
● Dodatkowe straty pieniężne, takie jak uszkodzenia pojazdu lub czas itp.