Gama produktów Hubtrac obejmuje Hubtrac Classic i Hubtrac New Era (również nazywaną Nową Generacją), gdzie linia produktów Classic i produkty New Era na rynek europejski zostały całkowicie przeniesione do fabryki w Serbii, podczas gdy linia New Era na rynek amerykański pozostaje w fabryce tajlandzkiej.

Nie ma znaczących różnic między produktami Hubtrac Classic a Linglong, Leao i Crosswind pod względem wzoru bieżnika i jakości produktu, ale gwarancje na Linglong, Leao i Crosswind wynoszą tylko pięć lat, podczas gdy produkty Hubtrac Classic mają sześcioletnią gwarancję.

Produkty opon Hubtrac New Era są całkowicie różne od produktów Linglong, Leao i Crosswind, zarówno pod względem wzoru bieżnika, jak i procesu produkcyjnego, wszystkie zbudowane w całości na niemieckich fundamentach przemysłowych.

Ceny opon produkowanych przez fabrykę serbską Linglong będą zmieniały się w czasie, a ceny każdej marki będą różnić się w zależności od konkretnych okoliczności. W szczególności strategia cenowa Hubtrac nie jest taka sama jak innych marek. Hubtrac ma tendencję do oferowania rabatów rynkowych opartych na konkretnej ilości zakupów przez kupujących. Oparte jest to na zasadach współpracy Hubtrac z jego docelowymi kanałami rynkowymi. Hubtrac zapewni lokalnym dystrybutorom silniejsze wsparcie promocyjne na rynku i współpracę w rozwoju marki.

Hubtrac działa bardziej niezależnie jako marka europejska, szczególnie po wprowadzeniu produktów Hubtrac New Era, jeszcze bardziej odróżniając nas od innych produktów oponowych w fabryce serbskiej Linglong. Opony zaprojektowane w całości przez Niemcy, produkowane z użyciem niemieckiego sprzętu, z działami marki i marketingu zlokalizowanymi w Londynie, region europejski jest uważany za rynek wewnętrzny Hubtrac.

Nasz zespół sprzedaży składa się z lokalnych mieszkańców rynku docelowego, działających zgodnie ze standardami europejskiej fabryki. Z czasem model sprzedaży Hubtrac będzie różnił się od jakiejkolwiek innej chińskiej marki opon. Jest to całkowicie normalne, ponieważ Hubtrac jest prawdziwie europejską marką.

Pomimo że linia produktów Hubtrac New Era posiada prawie najbardziej wyrafinowane rzemiosło produkcyjne i zdumiewającą jakość produktu, linia Hubtrac New Era wciąż jest pozycjonowana jako marka "Ekonomiczna Pierwszego Wyboru". Innymi słowy, Hubtrac będzie jednym z najbardziej opłacalnych produktów oponowych produkowanych w Europie na obecnym rynku.

European-made tire products on the current market.

Kluczem do dobrej przyczepności jest tarcie, ale może ono być nieuchwytne w zależności od pogody. Opony zimowe zaprojektowano tak, aby pozostały miękkie i giętkie w niskich temperaturach, dzięki czemu odkształcają się i dopasowują do wszystkich mikronieregularności oblodzonej nawierzchni, co skutkuje przyczepnością. Opony całoroczne zaprojektowano tak, aby zapewniały przyczepność na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni. Wzmocnione ściany boczne utrzymują barki opony na drodze, a mikrorowki zapewniają wgryzające się krawędzie, które łączą się ze sobą, zapewniając lepszą przyczepność podczas skręcania na mokrej nawierzchni.

Tak.

Wskazówki, które pomogą wydłużyć żywotność opony:
• Nie przekraczaj prędkości. Wysokie prędkości powodują nadmierne nagrzewanie się, co zwiększa tempo zużycia opon.
• Unikaj szybkich skrętów na zakrętach i zakrętach.
• Unikaj szybkiego uruchamiania i zatrzymywania w panice.
• Nie jedź po krawędzi chodnika ani nie przejeżdżaj po krawężnikach, dziurach lub innych przeszkodach.

Opony będą poddawane regulacji częstotliwości i prędkości w różnych odstępach czasu, aby utrzymać obrót opony i pojazdu w linii prostej, a kierunek przenoszenia obciążenia prostopadły do podłoża. Producenci pojazdów zaprojektowali różne kąty, aby sprostać różnym warunkom drogowym i poprawić osiągi pojazdu. Z biegiem czasu kąty te ulegną zużyciu, co prowadzi do deformacji, a wymiana części zawieszenia spowoduje odchylenie od ustawionych wartości, co spowoduje słabą wydajność pojazdu i opon. Dlatego prawidłowe ustawienie geometrii kół może pomóc w rozwiązaniu tych problemów i zapobieganiu im.

Sprawdź ciśnienie powietrza – płynna, równa jazda rozpoczyna się od opon.
UWAGA: Opony należy napompować, gdy ostygną, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu wydrukowanymi na tabliczce na drzwiach pojazdu lub w instrukcji obsługi pojazdu, a NIE zgodnie z maksymalnym limitem podanym na boku opony.
Wymiana zatkanego filtra powietrza może zwiększyć przebieg paliwa nawet o 10%, oszczędzając około 15 centów na galonie.
Zużyte lub brudne świece zapłonowe mogą powodować wypadanie zapłonu, co powoduje marnowanie paliwa – wymiana ich zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu może zapewnić lepsze osiągi pojazdu.
Korki wlewu gazu pojazdu, które są uszkodzone, poluzowane lub w ogóle nie zawierają gazów spalinowych. Według Car Care Council około 17% pojazdów na drogach ma problemy z korkiem wlewu paliwa, w wyniku czego co roku wyparowuje 147 milionów galonów paliwa.